LATAM investe US$ 25 milhões em conectividade via satélite para novas aeronaves

LATAM investe US$ 25 milhões em conectividade via satélite para novas aeronaves
Mais de 60 aeronaves Airbus e Embraer receberão a solução da SES nos próximos anos, entre elas os modelos A320neo, A321XLR e E195-E2. Crédito: Divulgação LATAM

25.08.2026

Tecnologia multiórbita será instalada em mais de 60 aeronaves Airbus e Embraer e amplia a infraestrutura de conectividade da companhia.

A LATAM investirá mais de US$ 25 milhões para ampliar a conectividade a bordo de sua frota. A companhia incorporará uma solução de Wi-Fi via satélite multiórbita em mais de 60 novas aeronaves, incluindo Airbus A320neo, A321XLR e Embraer E195-E2.

A tecnologia utiliza satélites posicionados em diferentes órbitas para ampliar a cobertura e proporcionar uma conexão mais estável durante o voo. A solução será fornecida pela SES, empresa com a qual a LATAM mantém parceria em conectividade a bordo há quase uma década.

Infraestrutura conectada

A nova implantação amplia uma infraestrutura que já é significativa. Atualmente, a LATAM opera mais de 250 aeronaves equipadas com Wi-Fi, incluindo mais de 200 aeronaves da família A320 que utilizam o serviço 2Ku.

A estratégia representa uma evolução da conectividade aeronáutica: em vez de depender de uma única camada de cobertura, a arquitetura multiórbita combina diferentes posições orbitais para aumentar a disponibilidade do serviço ao longo das rotas.

Mais conectividade na operação

A expansão também acompanha a digitalização da experiência de voo. Segundo a companhia, os passageiros poderão utilizar a conexão para comunicação, trabalho e acesso a serviços digitais durante a viagem.

Para os associados do LATAM Pass, o Wi-Fi será disponibilizado gratuitamente, ampliando a integração entre os serviços digitais da companhia e a experiência a bordo.

A próxima camada da experiência digital

A conectividade passa a integrar uma infraestrutura mais ampla de serviços digitais da LATAM, que inclui o LATAM Play, plataforma de entretenimento a bordo com mais de 2.000 horas de conteúdo.

Mais do que oferecer internet durante o voo, o movimento mostra como a conectividade via satélite está se tornando parte da infraestrutura tecnológica das aeronaves — e um componente cada vez mais relevante da experiência digital do transporte aéreo.

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